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上海来扬揭秘：动力电池不在市两家独大
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随着新能源车产业不断升温，动力电池的市场缺口有着持续扩大化的趋势。大批能源企业斥巨资加大对动力电池的投入，未来的竞争形式将不断加剧。
目前，中国新能源市场发展迅猛，国家、地方补贴措施、新能源车免购置税政策的出台，使得新能源车的发展开上了高速路。此外，9月25日至26日，国务院副总理马凯到天津调研动力电池研发生产时强调，要充分认识加快动力电池发展的重要性和紧迫性，坚持企业主体地位，加大政策支持力度，加强技术创新和商业模式创新，着力突破一批关键核心技术， 推动动力电池实现革命性突破，促进新能源汽车产业加快发展。
在利好政策的刺激之下，越来越多的新能源产业*纷纷建立自己投资动力电池行业，或是建立自己的生产研发基地。明显的例子就是特斯拉的超级电池工厂，很可能在一定程度上刺激新能源电池产业链的发展。
而国内市场中，新能源产业*的转向也十分明显。比亚迪于2014年5月港股融资42亿港元用于电池及配套产业投资;万向集团在2013年以2.566亿美元并购美国A123系统公司;今年9月，万源自主研发的新能源汽车动力电池在研制成功……这些新能源产业的新老贵族动作频频，动力电池一时间风云际会。
新能源车和动力电池行业正处在发展的关键时期，面临着的机遇，也面临不少风险和挑战。在传统动力电池行业中，两大寡头企业不能忽略，即超威和天能。但新能源崛起带来的机遇却很可能让两大寡头统治的时代走向终结。
具体来看，一方面是政策利好让新能源*转向动力电池市场，另一方面，超威、天能大打价格战逼倒大片小型企业也给了这些“新贵”们分割蛋糕的机会。
据记者调查，多家电池上市公司今年以来都处于订单饱满、供不应求的状态，因此扩大产能，加强产业链上下游的合作，成为电池产业发展的明确趋势。因此，在超威天能尚不能全部满足整个动力电池市场需求的情况下，一些新晋的新能源企业也纷纷在动力电池产业试水。特别是有业内人士认为，动力锂电池将成为未来行业的增长点之一，而超威天能多以生产铅酸动力电池为主，因此在动力锂电池市场发力几乎成为众多新能源企业的。在*型企业雄厚的资金支撑下，入主动力电池产业并非难事，天能超威的或将因此被威胁。
总体来看，新技术的应用和上游材料国产化程度的加深，再加上新能源产业的拉动，动力电池领域未来或将经历一个较长的群雄并起的阶段，超威天能双雄统治的时代即将走向终结。
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